Från loggboken
Vi har varit dåliga på att skriva på sistone så här kommer en sammanfattning av vad som hänt. Efter torrevieja gick vi natt till Almeria. Det var en stjärnklar natt med otroligt mycket mareld vilket gjorde att det seglingen väldigt stämningsfull och vacker. Dessutom fick vi se delfiner! I delfinernas kölvatten lös marelden upp så att man kunde följa deras framfart när dom simmade under kölen och hoppade upp på andra sidan. Helt otroligt! Seglingen gick också bra med bra vindar och vi har fått in rutin på ett bra vaktsystem så nattsegling är nått man ser fram emot nu.
I Almeria där vi också spenderade nyår, stannade vi tre dagar. Nyårsnatten spenderades på några udda barer och slutade, efter att vi delat mången öl med ett skönt gäng spanska hårdrockare, vid soluppgången. Efter tre softishdagar i Almeria kände vi åter igen hur äventyret kallade ut oss på havet men innan vi begav oss passade vi på att bunkra konserver*, pastarätter och lite annat fint.
Powersegling utanför Benalmádena
Magnus i färd med bunkring
Nästa natt stannade i Roqueta de mar. Den stora och enda händelsen här var när den korpulenta hamnkillen med ett begåvat kroppsspråk visade vad man gör på en toalett. Det förgyllde hela dagen. Dagen efter tog vi oss med stort besvär till Puerto Motril. Besväret bestod i den hemska motsjö vi gick mot. Sjön var varken farlig eller speciellt bromsande men herregud vad dåligt vi mådde!! Det var som att ha en dryg snubbe puttandes på dig en hel dag utan att kunna gå därifrån eller putta tillbaka. I Motril åkte vi för första gången på allvar på överdriven byråkrati. Allt vi presenterade blev mottaget med enorm skepsism. Dessutom ansågs det nödvändigt att tillkalla två poliser för att syna oss och förmodligen se så att vi inte såg ut som potentiella människosmugglare från afrika.
Kanske den härligaste seglingen hittills på väg mot Benalmádena
Magisk solnedgång utanför Benalmádena
Morgonen efter gick vi ut från Motril (som vi alla rankade högt på världens mest avdankade marinor -listan) i gryningen och fick en riktigt härlig slör och sol som stekte oss hela dagen. Härligt! Strax efter solnedgång nådde vi Benalmádenas hamn. Magnus hade länge propsat på att vi skulle ta oss hit för att träffa hans polare Anne, så tillsammans med henne gick vi ut i Benalmádenas nöjeskvarter som också låg i anslutning till marinan. Benalmádenas marina/nöjeskvarter är förövrigt nått av det mest spejsade jag sett. Dagen därpå återhämtade vi oss efter kvällens strapatser och passade på att tvätta vårt berg av tvätt. Vid klockan fem nästa morgon gick vi ut riktning mot Gibraltar. Vi hade idealiska väderförhållanden igen vilket vi faktiskt haft rätt ofta den senaste tiden. Det blev ännu en vacker dag med fina vindar och sol men när vi närmade oss sundet blev det lite spänt eftersom vi sakta men säkert närmade oss fokalpunkten för handelstrafiken. Plötsligt var vi omgivna av 40 torrlastare och vi kände oss väldigt små. Det var som att smyga bland sovande dinosaurier för rätt var det var kunde ett lastskepp som låg för ankar starta sin motor för att gå igenom. Vi lyckades dock pressa oss igenom armadan av lastskepp och in till en gästhamn i Gibraltar. Till vår stora förvåning upptäckte vi att våra schweiziska polare som vi träffade innan motorincidenten angjort marinan samma dag. Vi blev genast bjudna på drinkar snacks inne i deras 12 meter långa stålbåt och kontrade med att bjuda in dom på middag till ikväll. Hur vi ska lyckas husera en bjudning med mat och plats för åtta personer när vi har problem med tre blir intressant.=)
Nu när vi nått sista punkten innan vår första översegling börjar det kännas spännande. För varje timme här blir det tydligare vad som väntar härnäst. Hamnen är till skillnad från alla tidigare hamnar vi besökt full med långseglande båtar från olika länder. Vi har efterlyst lite gemenskap med andra långseglare så det är jättekul att kunna snacka lite med andra som har planer på att segla långt. Det är redan flera båtar som föreslagit att eskadersegla ner mot kanarieöarna vilket kanske kan vara en schysst idé. Kanarieöverfarten blir lite atlanten-light och det är många saker som ska utvärderas när vi väl når Las Palmas.
Vi blir jagade av ett gäng lastskepp
Gibraltars vita klippor
Den blå segelbåten tillhör våra Schweiziska polare
Innan vi beger oss härifrån har vi lite saker att fixa på båten, t ex: Laga seglet där det börjat gå upp vid öljetterna på första revet. Installera den elektriska länspumpen vi köpt (hittills har vi bara haft hinkar och manuella länspumpar) Spänna om vant och stag Köpa lite relevanta böcker (nautical almanac, plottingpapper, lite jimmy cornell-böcker etc) Skaffa gas Tanka diesel Bunkra vatten Biffa upp oss -eftersom vi legat på latsidan med träningen på siståne. Det tar kanske ett par dagar, men det gör inte så mycket att vi inte är körklara riktigt än eftersom det blåser lite väl för tillfället vid kanarieöarna till. Förmodad tid för loss-kastning är alltså först om ett par dagar.
*En speciellt fin konserv vi hittat är köttbullar i brunaktig sås med gröna ärtor. Helt ärligt en riktigt god konserv. Jag passade på att köpa en konserv med grisfötter, får väl se om grisfötter är samma konserverade hit.
Gibraltar (Marina bay)
